Trucker werden mit virtueller Hebestelle kontaktlos abgefertigt.
Lieferpapiere werden quittiert / retourniert, ohne Verbleib bei uns.
Jeglicher unnötiger Aufenthalt im Büro/auf dem Gelände ist untersagt.
Alle Mitarbeiter, anliefernde / abholende Fahrer müssen Distanz halten
Survey`s finden nicht statt
Späteres.Umsetzen d.h weiteres handling, aus welchen Gründen auch immer, wird separat berechnet
aufgrund der Verkehrslage im Hamburger Hafen, bedingt durch diverse Baustellen und den Schwierigkeiten an Depots & Terminals,erheben wir möglicherweise einen Verkehrszuschlag Hafen Hamburg.
Das Depot CMR wird bis auf weiteres nur bedingt angefahren. Extrakosten bei der Anfahrt entstehen
ist die Kenntnis unserer Referenz zwingend notwendig
wie Lashreports, IMO Packzertifikate, VGM Zertifikate, Scans von Interchange receipts sowie Zertifikate
Nachstehend die Übersicht der heute abgefertigten LKW. Bei den genannten Zeiten ist der Zeitaufwand für Öffnen der Planen und/oder Ladungssicherung nicht erfasst.
Wir haben aufgrund nur spärlich vorhandenen öffentlichen Parkraums selbst zusätzliche Parkflächen bei einem benachbarten Betrieb angemietet. LKW werden nach Anmeldung in unserem Büro, dort bis zum Aufruf zur Be-/Entladung zwischengeparkt und telefonisch zur Abfertigung aufgerufen. Wir vermeiden dadurch eventuelle zusätzliche Kontrollen und/oder Strafen seitens der Behörden. Falls beratungsresistente Fahrer unseren Vorschlägen nicht folgen, müssen die eventuellen Folgen selbst verantwortet werden.
